Das Planetengetriebe ist eine Form der Umlaufgetriebe und dient in der Regel als Reduziergetriebe, d.h. es untersetzt ins Langsame. Es besteht im wesentlichen aus folgenden Teilen:

1. Ritzel, auch Sonnenrad oder Sonnenritzel genannt
2. Hohlrad mit Innenverzahnung, meistens auch als Gehäuse verwendet
3. Planetenräder, verschiedene Anzahlen möglich
4. Planetenträger, der die Planetenräder fixiert und führt
5. Steg, auch Abtriebswelle oder Planetenwelle genannt

Prinzipiell enthält ein Planetengetriebe 3 Planetenräder. Je nach Beanspruchung und Anforderungen an das Getriebe kann die Zahl der Planetenräder erhöht werden. Enthält ein Planetengetriebe zwei oder mehrere Planetenträger mit Planetenrädern, sogenannte Stufen, so spricht man von einem zwei- bzw. mehrstufigen Planetengetriebe. Je mehr Stufen zum Einsatz kommen, desto höher wird die erreichte Über- / Untersetzung.

Bei Planetengetrieben können An- und Abtrieb auf mehrere verschiedene Arten erfolgen.
Der Grundfall ist der Antrieb über das Ritzel und der Abtrieb über den Steg. Dabei steht das Hohlrad fest. Aus dieser Konstellation lässt sich auch am besten die Bezeichnung „Planetengetriebe“ herleiten, da die Planetenräder das Sonnenrad in gleicher Weise umkreisen wie die Planeten unseres Sonnensystems unsere Sonne. Es können aber noch 5 weitere Kombinationen geschaltet werden:

Das Planetengetriebe hat einige Vorteile gegenüber einem herkömmlichen Stirnradgetriebe:

• Lastaufteilung auf mehrere Planetenräder
• Kompakte Bauform, weniger Platzbedarf
• Hohe Momente übertragbar
• Lange Lebensdauer
• An- und Abtrieb in gleicher Achse

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